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彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
液壓起道機起道作業工作程序：
1將起道機安置在軌道上，啟動發動機，使其怠速下運行3～5min。觀察各部件運轉是否正常，操縱系統是否靈活、可靠，發現異常，停機排除故障液壓起道機。
2多路閥控制手柄共有3個，兩邊的分別控制兩個升降油缸。中間操作手柄控制勾軌機構和走行機構。將中間手柄扳向“落、勾”位置。此時走行機構抬起，同時軌鉤落到軌顎以下，勾住鋼軌。
3根據作業需要(起單軌或雙軌)將左、右操縱手柄分別扳向“升”，活塞支腳伸出一定長度，開始起道，起道量的大小根據需要來操縱手柄。如果需要單根鋼軌起道，注意兩活塞伸出長度差不大于150mm，以保證起道機安全作業液壓起道機。
如一次起道作業，未達到預定的起道量。可在活塞支腳處加墊枕木塊，重復進行起道作業。
液壓起道器1、放松液壓部分通氣閥，打開回油閥，在頂柱或側鉤處適度施壓，使其降到低位置，然后關閉升降回油閥備用。2、將起道機側鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內，緩慢撳動操縱桿，使柱塞泵芯作往復運動，側鉤將帶動路軌向上運動達到起道目的，在被起路軌下墊上適當的木塊，緩慢打開回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機器頂柱或側鉤向下旋壓，讓機器復位，關閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機。
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